Los neumáticos de nuestros coches, caducidad, realidad y cuentos chinos.

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Los neumáticos de nuestros vehículos, esos que van siempre en contacto con el suelo y que en general no les prestamos mucha atención, son unos de los elementos de seguridad más importantes de nuestros coches, motos, … El no cuidarlos o no llevarlos correctamente nos puede salir muy caro, y se puede evitar con sólo saber interpretar  la salud de nuestros neumáticos correctamente. Son varios los factores a tener en cuenta, por ejemplo las presiones de inflado o el “notar” deslizamiento sobre el asfalto (por ejemplo al acelerar muy fuertemente, o al frenar y bloquear alguna rueda). Aparte de esto el paso del tiempo es muy importante para la salud del neumático.

Los neumáticos tienen una fecha de fabricación,  el material se degrada con el tiempo, y a partir de una cierta edad, no sirven para circular con seguridad por la pérdida de propiedades que sufre el neumático.

ELASTICIDAD

Los neumáticos, con el paso del tiempo, pierden propiedades. Cuando nos montan un neumático nuevo, debemos saber que a partir de ese momento nos va a durar X años. Seguramente no nos duren más de 5 años, pero a partir de esos 5 años desde que se montaron, se considera que el neumático ya no sirve, y es cuando se dice que el neumático ha caducado. Ya no tiene la elasticidad de antes, y eso se va a traducir en una menor seguridad.

El neumático puede agrietarse, puede romperse con facilidad, podemos tener un reventón y no nos sujetará igual en los desplazamientos laterales. En resumen, se convierte en un peligro para todos: conductor, ocupantes, terceros que pasaban por allí… Es el momento de cambiar los neumáticos y seguir circulando seguros.

FECHA DE FABRICACIÓN

Muchos estaréis pensando que los cinco años de los que hablamos deben ser desde la fecha de fabricación, porque si no podríamos estar comprando hoy, en 2018, unos neumáticos de 2015, 2014 o 2013 a los que les quedarían tan solo dos, uno o ¡cero años de “vida”! Falso, es un mito. La fecha de fabricación nos indica cuándo se fabricó el neumático, pero si la conservación del mismo es la correcta en cuanto a temperatura, humedad, y muchos otros factores, el neumático está en perfectas condiciones.

Un neumático con más de 5 años desde la fecha de fabricación ¡no tiene por qué haber caducado!

Son 5 años desde la monta, 10 años desde su fabricación.

 

 

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Prepara tu coche para el otoño

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Llega el otoño y con él el descenso de las temperaturas, las lluvias y los días grises.
Es una época ideal para preparar el coche para el tiempo frío y heladas que vendrán.

LO QUE DEBES SABER…
Imprescindible: revisar frenos, neumáticos, luces, líquidos y escobillas.

Esta estación de transición hacia el invierno, es la época perfecta para preparar nuestro coche para la lluvia y el frío.

Elementos a revisar: los neumáticos, las luces, las escobillas, los filtros de aceite y de aire y los niveles de los líquidos.

En cuanto a los neumáticos, es importante no olvidar que es el único elemento del coche que nos une a la carretera. Fundamental: revisar el estado y la profundidad del dibujo, que no sea inferior a 1.6 mm y la presión, que ha de ser la recomendada por el fabricante.

Con la luz del día más corta, las luces es un elemento de seguridad importante, tanto ver correctamente como ser visto por los demás conductores.
Los frenos, con el frío pueden perder eficacia. Es recomendable revisarlos y sustituirlos si notamos que emiten un ruido metálico al usarlos.
Las suspensiones: deben estar en perfecto estado para minimizar los riesgos en caso de accidente.

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Revisa también los filtros de aceite, combustible o partículas y el aire acondicionado: si están limpios consumirás menos combustible y emitirás menos dióxido de carbono (CO2). Los líquidos tienen una fuerte presencia en el funcionamiento de tu coche, además del depósito de gasolina, hay que vigilar el depósito de aceite, el del anticongelante y el del agua. Asegúrate de que el nivel de todos es el correcto, cada uno de ellos tiene una función. En cuanto al aire acondicionado, es conveniente ponerlo en marcha unos minutos cada mes, para que esté perfecto para el próximo verano.

Las escobillas también tienen que estar en perfecto estado para ayudarnos a mantener una buena visibilidad en caso de lluvia. Normalmente, tras meses de calor y sequía, hay que sustituirlas.

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Consejos para el cuidado de tus ruedas

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Algunos consejos para el correcto mantenimiento de tus neumáticos. Pueden parecer un poco evidentes pero no está de más que nos recuerden estos “trucos” para que tus ruedas duren, y se mantengan lo mejor posible.

No olvides que los beneficios del correcto estado y mantenimiento de las ruedas son importantes:
TU SEGURIDAD y TU ECONOMÍA

  • No aparques las ruedas subiendo a los bordillos. Algo realmente malo para tus ruedas …. y tus suspensiones. Puedes pellizcar el neumático, perder las cotas de las suspensiones. Perdiendo “calidad” a la hora de conducir y desgastando antes las ruedas. No seas vago y maniobra.
  • Reduce la velocidad al pasar por los badenes. El impacto hará que tus ruedas duren menos y desgastarás más de lo debido las suspensiones.
  • Vigila la presión de los neumáticos. Algo tan evidente lo dejamos pasar días y días. No hace falta que tengamos que salir de viaje para realizar esta operación. Es más que sabido que la presión inapropiada, provoca un desgaste incorrecto del neumático, y puede aumentar hasta un 10 % el consumo tu coche.

Seguiremos ayudándote a cuidar de tu coche, tratando de mejorar tu vida.

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